Подесување сопирачки – класични друмски

Чекор 1 – Центрирајте ги сопирачките

Прво, важно е да ги центрирате вашите сопирачки. Дали влошките на сопирачките стојат на еднакво растојание од работ на тркалото? Ако не можете да го видите ова со око, притиснете ја сопирачката и гледајте дали перничињата на сопирачките се допираат во исто време. За да ја исправите сопирачката, олабавете ја завртката одзади, центрирајте ја сопирачката и цврсто затегнете ја.

Чекор 2 – Проверете го растојанието

Следниот чекор е да го проверите растојанието на влошките од работ на тркалото. Не постои одредено правило за тоа колку треба да биде ова растојание; некои луѓе претпочитаат прилично цврсти сопирачки, други претпочитаат малку повеќе движење на рачката за кочење. Држејќи ја сопирачката со едната рака, олабавете ја завртката што го држи кабелот и малку стиснете (или ослободете) ги клештите на сопирачките. Повторно затегнете ја оваа завртка и прицврстете го кабелот, а потоа тестирајте како се чувствуваат сопирачките на рачката. Продолжете додека рачката на сопирачката не се чувствува како што посакувате.

Чекор 3 – Подесување на растојанието на гумите

Лостот како на сликата подоле не е ставена за да го прилагоди чувството на сопирачките, туку да даде простор на гумите при отстранување на тркалото од велосипедот. Кога возите – и ги прилагодувате сопирачките – проверете дали рачката е свртена надолу наместо надвор.

Чекор 4 – Порамнување на влошките на сопирачките

Кога ја прилагодивте положбата на сопирачките и затегнатоста на кабелот, порамнете ги влошките на сопирачките. Тие треба да бидат поставени така што ќе бидат центрирани на површината за сопирање. Тие никогаш не треба да контактираат со страничниот ѕид на гумата и никогаш не треба да бидат пониски од површината за сопирање. Завртете го тркалото и проверете дали влошките на сопирачките се порамнети со работ на тркалото означен за сопирање.

Чекор 5 – Завртка за подесување

Откако ќе се постават затегнатоста на кабелот и положбата на влошките, доколку ви е потребно фино прилагодување на сопирачките, можете да го направите со завртката, поставена на горниот дел од сопирачката (како на сликата). Свртете ја во насока на стрелките на часовникот за да ги поместите влошките подалеку од работ на тркалото, а спротивно од стрелките на часовникот за да ги приближите. Ова е, исто така, најдобриот начин за прилагодување на истегнувањето на кабелот со текот на времето, без да мора целосно да ја ресетирате затегнатоста на кабелот и овозможува микро-прилагодување додека возите.